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近年来，新的能源汽车的快速发展导致对传统燃油汽车市场产生重大影响，因此人们现在似乎有一种幻想，即没有电动不时尚，而且没有电气不是高端的。但是，根据中国客车协会的数据，2025年3月，国内燃油汽车市场的成本约为48％，市场容量超过1200万辆汽车，紧凑型燃料SUV的市场部分成本超过15％，并且仍然有大量股票。同时，随着用户需求的变化，燃油SUV市场被逐步升级，尤其是随着智能变得越来越明显。
基于此背景，吉利汽车（Geely Auto）在今年4月的第一部分中发布了紧凑型SUV代表“ Boyue L”的最新模型 - 第四代Boyue L.一周前（4月22日），第四代男孩正式推出了预售，总共有5个调整模型，机智，机智，机智，机智，机智h预售范围为105,900-132,900元。第四代Boyue L仍被定位为紧凑型SUV。这款新车不仅优化并调整了其设计外观，还配备了全域AI技术系统和Flyme Auto 1.8汽车系统的最新版本。它仍然提供两个功率组合：“ 1.5T+7DCT”和“ 2.0T+7DCT”。最近，我们只在这辆新车上进行了测试经验。因此，与您分享当今第四代男孩的升级和改进。
※外观设计：公共美学令人愉悦的印地语失去高端感觉
第四代Boyue L竭尽全力改善外观的设计。整个车辆是用“山和河流光环”语言建造的，该语言试图实现美学和功能的完美整合，这不仅应符合公共美学，而且还具有独特的认可和高端认可。
当第四向我们展示并展示了Boyue L世代，引起我们注意的第一件事是正式称为“所有河流回海”的前烧烤炉。在设计方面，它借用了流动的开花动力。它在内部采用了16件32件式的直瀑布结构，具有视觉张力效果，这与当今新能量车的相同闭合前面是明显的差异。
位于汽车前面的跨型光线长2.4米，它还描述了1,500多个纹理细节，其纹理细节的细节为1毫米。此外，第四代Boyue L的大灯一起由Geely和Valeo共同开发和创建。该官员说，它的光线范围为184m×23m，可以照亮两个足球场。
转向汽车车身的侧面，您会看到第四代男孩的窗户的逐渐升高为整个汽车创造了一个完美的前向轴承，而全黑屋顶使车辆的视觉效果具有TW的视觉效果O色的身体。
外视镜还用全黑色绘制，这与身体的色彩差异。清晰的线条适合整个车辆的设计风格，几个尾巴类似于Lynk＆Co。
门把手仍然使用传统的机械结构，并且不是为设计而设计的。与阻力相比，简单，实用性和可靠性似乎更重要。
双五口语和抛光玻璃将大大增强车辆的奢华。现实生活中的车辆配备了固特异鹰F1系列高性能轮胎，并配备245/45 R20规格，重点是处理驾驶和安全性。
后车辆的轮廓形状与当前型号没有什么不同。当前型号中的装饰端口在后环境中被取消。真正的排气管端口仍然采用了隐藏的设计。
跨型尾灯组已得到优化并改进D详细说明。第四代Boye L Car的后方旁观者（正式称为“明亮的西”）以190 LED灯珠以矩阵形式排列。整个光条的长度达到2.9米。照明后，它不仅可以表现出良好的三维光效应，而且还可以保持高度识别。
扰流板的后部延续了当前型号的形状，并且还将保留详细的气流设计。
※内部简单而无情，调整是出色，聪明且改进的
坐在第四代Boye L汽车内，大气和伸展的周围驾驶舱具有简单的视觉感觉。软涂层的大面积和双重整合的配色方案更具有内部部分的高端感觉。
iaixiliary Auxiliary的面板从涟漪到海滨的设计中汲取了设计灵感r“至独特的纹理。在相对平静的音调组合中，它可以通过更先进的纹理反映出来。
四口语多功能方向盘还采用了双色设计，具有正确的奢华感。所有操作按钮都是物理按钮，可确保驾驶员在驾驶时可以准确执行盲目操作。
第四代Boyue L配备了25.6英寸的AR-HUD头部显示系统（仅“ 1.5TD+7DCT Jinxiu”，配备了132,900元的预售价格），可以显示60多个信息，例如车辆速度，导航，航行，交通标志，电话，L2，L2帮助驾驶；它还支持雪模式，而赫德的信息以雪模式出现在明亮的橙色显示器上，与道路上的白雪形成了高度对比，使驾驶员更容易清楚地看待。
此外，方向盘前仍有一个10.2英寸的浮动整个LCD仪表板（两个不充实的LCD仪器，带有Pre-SALE价格为105,900元和两种非满足LCD仪器，预售价格为112,900元）。
无框内部后视镜看起来很优雅，而太阳镜的遮阳板则与防晒和观察道路状况的双重需求保持平衡。
第四代Boyue L使用15.4英寸的2.5k大屏幕（两个“ 1.5td+7dct Changfan”型号，预售价格为105,900元和“ 1.5td+7dct删除”，并带有预售的Pres presyo 112,900 Yuan Yuan配备了14.6.6-In.6-Inches大屏幕）。硬件级别配备了Geely开发的汽车以及同一类中AI计算的最强功能。 1芯片的预售价格为105,900元，而前销售价格为112,900元的不长1芯片）的AI计算能力为8155芯片的两倍。它还具有16G+128G的大存储空间，以确保可以固定高强度和多任务操作。
在软件层面，第四代Boyue L系列是一个备用RD具有最新版本的Flyme自动智能驾驶舱系统。智能接触功能，例如小窗口模式，Smartbar，快速手势控制，语音联系和全启发式语音交互和免费接触功能。同时，母马高度个性化的功能定制和连续出现的AI学习能力。
中间通道区域包括一个无线充电面板，其力为50W和空气冷却功能。另一方面，有一个由3D激光雕刻技术制成的水晶齿轮转移手柄，这对视觉和操作的感觉相对令人愉悦。
中间通道下方采用了空心设计。在提供存储空间的同时，它还配备了C型电荷接口，12V电源接口和USB数据接口。
现实生活中的模型配备了16扬声器Flyme声音，没有基本的音响系统。在AI智能音效的支持下算法，四种虚拟声音可以准确地恢复到录音室，音乐厅，歌剧院和音乐会。它还配备了Headrest扬声器，该扬声器支持四种舒适模式：共享，驾驶，私人和智能，以及独立的导航和声音输出。 （两种“ 1.5TD+7DCT Changfan”型号，预售价格为105,900元和“ 1.5TD+7DCT删除”，预售价格为112,900元，元素使用6扬声器音频系统）
幸运的是，带有电动Sunhade的开放式全景天窗已成为第四代Boyue L的标准。
※椅子调整相对较丰富，空间的性能达到适当的水平
吉利（Geely）第四代面前的座位采用了十层高篮板结构 + 15mm厚的高篮板海绵。以“ 1.5td + 7dct jinxiu”的预售价格为132,900 yuan举例来说，驾驶员的主座椅支持6向电力调节和4路腰部支撑，加热 + Ventilation + 8点按摩 + 3速位置内存，这是整个汽车系列中的最高水平，就汽车条款而言，按照奴隶制的安慰条款术语方面。
第四代Boyue L的长度，宽度和高度为4730*1910*1710mm，轴距达到2785mm。该车辆在后层使用纯平面设计，可实现84.27％的房屋收益率，并且乘车空间相对较宽且合适。
第四代Boyue L的空调插座的后部仍然采用了双通道设计，并在下面提供了一个存储箱。但是，与当前模型相比，新车取消了当前C充电InterFac Modelonly E中的USB-A充电。
在存储空间方面，除了提供汽车中总共32个存储空间外，第四代Boyue L的基础量为650L（也提供67升的扩展能力），因此E确实不必担心满足使用的日常使用。此外，除入门级型号外，预售价格为105,900元的“ 1.5TD+7DCT Yangfan”，其余型号还配备了标准的电动后挡板标准。
※电力设备和驾驶体验
基于CMA架构的第四代Boyue L提供了两种电力组合：“ 2.0TD+7DCT”和“ 1.5TD+7DCT”。其中，2.0T功率版本配备了新一代的Drive-E 2.0TD发动机，最大强度为160kW，最大扭矩为325N•m。它的快速时间为每100公里7.4秒，并支持92号汽油的使用。我们目前测试的型号是1.5T的功率版本，使用1.5TD直接注入涡轮增压发动机，最大强度为133kW，最大扭矩为290N•m。在交付系统方面，第四代Boyue L系列的所有模型都使用7速湿双离合器变速箱。
第四代Boyue L发动机室覆盖着大量的棉质隔热材料，从而有效地降低了发动机操作期间的工作噪声。就底盘结构而言，第四代Boyue L使用“前McPherson +后部多连锁”四轮独立悬架，并且前/后悬架配备了Transverse稳定杆。
It is worth mentioning that Geely's fourth-generation boyue l is not only equipped with a new generation of geea3.0 electronic and electrical architecture, but also thanks to Xingrui AI-drive digital tuning technology, the new car has simulated and optimized more than 30 major items and thusands of parameter items for Extremely cold, extremely hot, plateau and other working conditions, and has achieved a relatively comprehensive improvement in gear shift smoothness, vibration filtering and holding 稳定。
特别是，第四代男孩会感到温和通过Xingrui AI云强度模型实时实时，坡度，导航和其他元素，并自动调整根据用户驱动偏好转移逻辑的节气门响应，空调和齿轮，并通过独立AI研究创造大多数独家控制经验，以便为用户习惯提供独家习惯。此外，Xingrui AI云诊断系统还可以实现99％的主要组件的远程诊断，并自动检测到云中的300多个车辆故障，这可以实现3分钟的响应。
在直观的驾驶体验方面，第四代Boyue L的总体表现通常令人愉快。无论是响应功率输出的速度还是在提升变速箱中的变速箱平滑度的速度，它以与型号相同的价格和相同水平达到良好的水平。此外，制动系统的制动系统非常线性，使驾驶员更容易MAS构成适当的踏板力，停车时很容易点头。
当然，bagay并不是完美的，尤其是在车辆底盘的冲击过滤器方面。我们认为在实际的测试试验期间，第四代Boyue L正在驾驶。在此过程中，过滤和抑制道路上的颤抖的能力仍然需要改进。但是，认为这只是一辆以超过100,000元的价格定价的家庭汽车，通常提供的调整通常提供，因此可以接受一些黑暗。
最后，就主动安全性而言，第四代Boyue L Car配备了5兆像素的高清视觉摄像头，2个高精度毫米波雷达和6个高精度超声雷达。它具有L2级辅助驾驶能力，并可能实现16个主动安全功能广告，AEB和LKA。特别是添加了四个新的主动安全函数：LCA巷更换屁股ISTANCE，DOW门打开警告，RCTA后交叉警告和RCW后碰撞警告，涵盖了各种驾驶和停车场景。
但是在这里我们仍然需要补充说，L2级驾驶帮助仅是中期，高于第四代Boyue L.“ 1.5td+7dct启动”的模型，预售价格为105,900元和“ 1.5TD+7DCT删除”，并以112,900 Yuan Yuan的预售价格为112,900 Yuan Yuan的预付款，并以112,900 YUAN的价格提供服务。
※最后说：
根据官方声明，盖利的第四代是基于“最能满足中国主要家庭需求的SUV”的概念，并在风格，建筑和智能方面升级了传统产品G燃料汽车的疾病点。凭借为期一天的开车经验，我们相信第四代男孩不仅在外观设计方面有了正确的改进，而且实际上可以显着改善车辆建筑和智能，正如该官员所说。
Th第四代男孩先前宣布的销售前价格的判决（105,900-132,900元）仍然有效。如果您甚至可以在正式推出的价格和汽车购买权方面表现出对潜在用户的忠诚，我相信第四代Boyue L市场的未来表现值得期待。